标准集团工程师解读电子汽车衡的故障检查方法

上海千实精密机电科技有限公司成立于2012年，专注于研发、设计及生产纺织测试仪器，为学术研究单位及检测机构提供纺织测试仪器和服务，上海千实是目前国内较有竞争力和研发实力的纺织检测仪器厂家之一，研发团队由一群经验丰富的工程师组成，我们本着全心全意为客户服务，努力推动纺织检测仪器技术革新而努力，上海泛标纺织品检测技术有限公司是内地分公司，标准集团（香港）有限公司是总公司，作为一家集研发、制造、销售、培训、服务于一体的现代技术企业，致力于将更多检测仪器输送市场，提供纺织类、皮革类、燃烧类、汽车内外饰件、材料环境气候老化等等检测仪器，更可接受非标定制，购买前均可按照客户的要求进行针对性试验，确保所购仪器适用。

　　电子汽车衡由秤体、称重仪表和称重传感器三大部分组成，是由称重仪表通过测量传感器的变化测量出秤台上物体的重量，并以数字形式显示出来。对于一台有故障的秤，如果有显示则根据仪器提示的误差（通常仪器将有一个错误信息）来确定故障。若无法显示数字，需要检测保险和电源部分。若测试模拟器是正常的，那么就是规模或传感器存在故障，由此需要每步都仔细检测，终确定故障所处位置。　　、外观检查。　　首先查看力传感器是否均匀，基础部分是否存在下沉或裂纹，这些因素都会缓慢影响测量误差，可以根据倾斜情况选取轻度钢板或重做基础来对仪器进行校正。　　第二、观察秤台下面。　　观察是否有垃圾杂物或石头，由于汽车在行驶或制动时容易把货物抛洒或遗漏到上面，时间长了会积聚在称台下面，特别是冬天，积雪融化后流到下面又冻成冰疙瘩，冰疙瘩顶住了称体，导致不准确的称量，在车离开后平衡仪不归零。因此，保持台面下面的清洁，是平衡的一种保养。　　第三、检查限位器。　　检查限位是看间隙（限于顶丝）是不是合适，如间隙过大，会随着使用时汽车的推动而移位，会对传感器部分损坏严重，如果间隙太小，将限位卡死，导致称量不准确。如果有一个平台，下午太阳落山到第二天早上，准确称重，但中午太阳高照，称量就会出现错误。检查传感器、仪表均为正常，就是因为限位间隙太小造成的，由于受热膨胀造成限位卡死，将限位的位置调整后故障解除。　　第四、检查接地系统。　　检查连接系统接地是否可靠，接地电阻是否正常（应小于4Ω），由于有众多因素影响雷电故障传感器，如仪表或计算机泄漏、静电，都会导致数据出现误差。　　第五、检查联线部分。　　检查部分线路连接件包括各传感器接线盒和接线盒到仪表信号线，包括检查连接是否破皮、短路、故障等原因造成接触线破裂，插头焊接（如是否牢固），如腐蚀、咬坏或被接遥控器等，这些情况轻的会导致数据（示值）乱跳，重的会引起传感器或仪器短路。遇到这种情况应仔细检测，对破皮的地方用防水胶带包好，破线必须用烙铁焊接和良好的防水、防潮处理，如处理不当，会造成数据不稳定、数字乱跳。　　第六、检查接线盒。　　检查接线盒与连接箱之间的紧固头确定密封性能，如密封较差，或长期在潮湿的环境中工作，接线盒中就会有水蒸气渗入，损坏构成的部件。潮湿的空气或不稳定的电压会导致线路板上的元器件损坏，一旦发现需要立即更换。　　第七、检查传感器。　　如果接线盒检查后，不存在故障问题，那么就需要对传感器进行检测，通常利用排除法对传感器进行检测：首先断开传感器的连接线，查看仪表是否可以正常显示，若显示有误，将与传感器连接的另一个联线断开，随后再查看仪表显示，利用逐一排除的方法确定问题所在，（可以用万用表电阻传感器检测是否经常），一些衡器厂家的衡器制造设计不合理（如传感器放置不合理），秤体跨度大，强度不达标，都可能会导致测量不准确。

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